การผลิตคุณภาพสูงสุดของประเทศจีนสำหรับการเจาะ CNC, การเจาะ, การตัด, การกัด, การขึ้นรูปเครื่องของมุม, คาน, แผ่นและครีบ!
ทำใหม่ ทำดี !
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| การทำงาน: | การเจาะลำแสง | ความหนาของแผ่น (มม.): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| ความต้านทานแรงดึงวัสดุ (MPA): | สูงสุด 750 | ความยาวชิ้นงาน (มม.): | 4000-12000 มม. |
| แรงที่กำหนด: | 1200KN | Workpiece Camber (MM): | ≤7/12m |
| ความเร็วในการให้อาหาร x: | 50m/นาที | ความเร็วในการให้อาหาร Y: | 30ม./นาที |
เครื่องเจาะลำแสงรถบรรทุก CNC สำหรับการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างยานพาหนะพิเศษ
แนะนำผลิตภัณฑ์:
บริษัทของเราได้ออกแบบและพัฒนาระบบประมวลผลแผ่นโลหะอัตโนมัติที่ล้ำสมัย มีประสิทธิภาพสูง และมีความแม่นยำสูง ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการเจาะลำแสงตามยาวของยานยนต์ที่มีความแข็งแรงสูง สายการผลิตนี้ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อรองรับลำแสงตามยาวที่มีความกว้างพิเศษและหนาพิเศษ ซึ่งมักใช้ในยานพาหนะพิเศษ เช่น รถบรรทุกเหมืองและเครื่องจักรหนักอื่นๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
| เลขที่ | ชื่อ | ค่า |
| 1 | แรงดันที่กำหนด | 1200KN |
| 2 | ขนาดและช่วงของแผ่นประมวลผล | |
| 3 | ความยาว | 4000~8000 มม. |
| ความกว้าง | 200~550 มม. | |
| ความหนา | 3~6 มม. | |
| การโค้งงอของแผ่นวัสดุขาเข้า | ≤7 มม./10 ม. | |
| ความไม่สม่ำเสมอของแผ่นแกน X | ≤10 มม./1000 มม. ,≤20 มม./8000 มม. | |
| ความไม่สม่ำเสมอของแผ่นแกน Y | 5 มม. | |
| การบิดงอของแผ่น | ≤50 มม. | |
| คุณสมบัติทางกลของวัสดุแผ่น | σb=510~850N/mm2 | |
| 4 | เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด | φ60 มม. |
| 5 | จำนวนโมดูล | 25 |
| 6 | ความเร็วสูงสุด | |
| แกน X | สูงสุด=50 ม./นาที | |
| แกน Y | สูงสุด=30 ม./นาที | |
| 7 | ความแม่นยำในการประมวลผล | |
| แกน X | ±0.25/600 มม. ,±0.50 / 3000 มม.,±0.7 / 8000 มม. | |
| แกน Y | ±0.2 มม. / 600 มม. | |
| 8 | วิธีการประมวลผล | การกรอง |
| 9 | อ้างอิง |
แกน X อยู่ตามความยาวของแผ่น และพิกัด X ของรูจะอิงตามปลายแผ่น; แกน Y คือความกว้างของแผ่น และการอ้างอิงคือเส้นกึ่งกลาง |
| 11 | โหมดการทำงาน | แมนนวล, อัตโนมัติ |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
1. ระบบควบคุมถูกรวมเข้ากับระบบ CNC ของ SIEMENS 828D อย่างราบรื่น พร้อมกลไกการป้อนที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โวมอเตอร์ การกำหนดค่านี้รับประกันประสิทธิภาพการทำงานที่โดดเด่น ในขณะที่ยังคงรักษาความแม่นยำที่สม่ำเสมอตลอดการประมวลผลชิ้นงานแต่ละชิ้น
2. กลไกการจัดตำแหน่งกลางที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โวถูกรวมเข้ากับลูกกลิ้งรองรับการป้อน ทำให้สามารถประมวลผลแผ่นที่มีโปรไฟล์หน้าตัดแตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และชดเชยความแตกต่างของความสูงตั้งแต่ 0 ถึง 200 มม.
3. ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแม่พิมพ์ได้ถึง 25 ชิ้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกัน ทำให้กระบวนการติดตั้งแม่พิมพ์รวดเร็วและใช้งานง่าย
4. การโหลด การเจาะ และการคายแผ่นเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ช่วยลดความต้องการแรงงานได้อย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
5. วัสดุเหลือใช้จะถูกดีดออกและรวบรวมโดยอัตโนมัติ ทำให้กระบวนการผลิตราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
6. ซอฟต์แวร์การเขียนโปรแกรมอัตโนมัติช่วยให้สามารถนำเข้ากราฟิกได้โดยตรงจาก AUTOCAD หรือไฟล์ .DXF ที่สร้างโดยซอฟต์แวร์ CAD อื่นๆ ด้วยอินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องที่ใช้งานง่าย ช่วยให้การสร้างโปรแกรมการประมวลผลเครื่องมือเครื่องจักรเป็นไปโดยอัตโนมัติ ทำให้ลดเวลาในการประมวลผลและลดโอกาสเกิดข้อผิดพลาด
นิทรรศการนำเสนอตัวอย่างลำแสงตามยาวสำเร็จรูปที่คัดสรรมาอย่างดี ซึ่งผลิตโดยสายการผลิตนี้ โดยเน้นที่ข้อกำหนดต่างๆ ที่ใช้ในรถบรรทุกเหมืองและยานพาหนะพิเศษ ตัวอย่างเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความแม่นยำของตำแหน่งรู คุณภาพของขอบที่เจาะ และความสมบูรณ์ของโครงสร้างโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ลูกค้าและผู้ตรวจสอบได้รับภาพที่ชัดเจนของความสามารถในการตัดเฉือนของอุปกรณ์
เครื่องนี้เป็นหน่วยพิเศษที่ทันสมัย ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเจาะลำแสงตามยาวแบบแบนในภาคยานยนต์ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อประมวลผลลำแสงหลักของรถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสร้างรูที่แม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการในการประกอบโครงสร้างของส่วนประกอบรับน้ำหนักยานยนต์ที่สร้างขึ้นเองและสำหรับงานหนัก
ผู้ติดต่อ: Gaven
โทร: +86-13306412803
แฟกซ์: +86-531-5553-1208
